卫士通股票解析怎样在弱势市场当中找出龙头股

　　卫士通股票解析怎样在弱势市场当中找出龙头股

　　本文标题【卫士通股票解析怎样在弱势市场当中找出龙头股】，是卫士通股票,由作者思东股票知识网整理编辑，主要讲怎样抓住龙头股？这是散户朋友们梦寐以求的。尤其是在弱市市场，能够抓住弱市中龙头...

怎样抓住龙头股？这是散户朋友们梦寐以求的。尤其是在弱市市场，能够抓住弱市中龙头股的更是凤毛麟角。基于此，本文从操作与投资理念两个方面为散户朋友们提供一些建议。当然，本文观点尚欠周全，旨在抛砖引玉,供大家参考。

一、何谓龙头股？

要准确无误的界定“龙头股”的内涵并不容易，但有人将龙头股做了一个简明的界定。这一界定对我们如何抓住龙头股很有助益。所谓龙头股，即在某一热点板块走强的过程中，上涨时冲锋在先，回调时又能抗跌，能够起到军心作用的“旗舰”。龙头股通常有大资金介入，有实质题材或业绩提升为依托。龙头股一旦启动，往往有至少0。5倍或数倍的涨幅。

二、怎样在弱市市场中抓住龙头股？

征战股市，散户的愿望，是及时抓住龙头股，实现的化。但是，面对纷乱的大盘、红红绿绿变化不停的个股，如何抓住龙头股却颇费思量。

从以往的经验看，在一个明显的强势市场，抓龙头股相对比效容易，也比效有效。只要看准了龙头股，大胆追进，既使当天短线被套，也能在随后的飚涨行情中马上解套并获大利。

但是，在一个明显的弱市市场，抓龙头股就要复杂得多，而且要冒相当大的。因为热点转换，带头领涨的龙头股有可能并非是真的龙头股。如果胆敢追高买进，有可能变成追高被套。而且，一旦被套，往往难有解套的机会。因此，在弱市市场，应该摒弃牛市抓龙头股的追高买进法，取而代之的应该是逢低买进策略。为此，应在如下三个方面加以把握：

(一)运用基本法，分辩出行业龙头股

主力机构选择龙头股，一般在建仓前均要先考虑行业因素。该行业是否处于上升经济周期，根据每股平均盈利能力、资产状况、流动、活跃度等，以及末来的成长预期，选出行业的龙头。这些行业龙头股往往就是股市中的领头羊。

一般而言，做为行业龙头股，应具有如下条件：(1)、主营突出，产品竟争力很强，而此种产品和技术基本被垄断，很难插足投入，或该项产品在市场占主导地位。(2)、某项产品具有美好的市场发展前景。(3)、的某项工艺创新，能带来可观的盈利前景，等等。符合上述条件的越多，越容易被机构相中成为末来的龙头股。

(二)运用价值法，股票的内在价值

即用投资的理念赚投机的。也就是说，投资者要用投资的理念、用基本的方法选出可能的龙头股，而具体的买进卖出的时点，则要采用技术方法，掌握好进出时机。这样，抓住龙头股的可能就大为增加。

(三)运用技术法，把握好进出时机

一是要注意把握主流资金的投向(也就人们常说的热点板块)。主流资金的投向决定了股市炒作的方向，也是决定热点能否持续的关键。资金流入量越大，热点的持续就越长，龙头飚涨的可能也就越大。

二是要注意结合大盘走势，在反弹时点及时介入。弱市市场的特点是：大盘涨少跌多，个股跌多涨少，操作难度相当大。因此，要在大盘下跌了一段时间后，当大盘有所企稳，即将出现一段时间的反弹时，及时介入热点板块中的领涨股。如果事后证明你的介入是错的，但由于反弹行情仍在延续，因而你也有足够的时间和机会退出，而不至于被套。弱市中抓龙头股要注意的是，不能在反弹即将结束时再介入龙头股，因为反弹结束后，龙头股也同样面临着下跌的。

三是要综合运用形态、量价、时空等技术手段，选准介入的时机。这是确定你是否成功介入的保证。从技术上，可以从如下三个方面加以把握：，股价下跌末期，股价止跌回升，上升时成交量放大，回档时成交量萎缩，日K线图上呈现阳线多于阴线。阳线对应的成交量呈明显放大特征。第二，股价形成圆弧底，双底，或多重复合底，横盘打底的时间比效长，主力有足够的时间建仓。第三，上下震荡、洗盘比效充分。月线、周线、日线等各项技术指标支持该股上行。这时我们应当密切关注。当该股成交量急剧放大，带领大盘冲锋陷阵时，可果断介入，成功率较大。

（四）正确的投资理念是前提

首先需要铭记在心的一点是：投资市场不能比，我们不要总是四处张望别人，首要问题是做好自己。

那么，投资究竟需要什么样的心态？答曰：客观、趋势、无为！

客观，在你抱着愿望兴高采烈进入市场的那一刻，你要想想自己是不是一个客观的人！客观到了解自己的经济实力，认识到自己对于市场的未知，以及那随时波动的数字对你生活的影响？无论生活，我们需要，可是市场早已成为了泛滥的地方，而你，是否能时刻保持客观理智？

趋势怎么会成为心态？不错，趋势在市场里就是一种心态！无论千百万种操作手法，万变不离其宗，做的都是趋势！上行就是上行，下行就是下行，整理就是整理。而我们所有的交割单都在这些趋势中体现出来，盈利与损就看你是否坐对了趋势这趟列车。

如何将客观与趋势结合使用？道理很简单，一辆火车来了，在你不知道它要开往哪儿的时候，不坐！这就是客观的看待趋势，

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